88赌城代理赚高客佣金:特斯拉上海工厂已动工 特斯拉工厂建在上海的原因

作者:白领网  时间:2018-12-18 11:23  来源:白领网  热度:
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【导读】12月18日消息,据外媒报道,不久前上传到YouTube上的一段视频显示,特斯拉公司在中国上海的工厂第一阶段建设工作已经动工。

12月18日消息,据外媒报道,不久前上传到YouTube上的一段视频显示,特斯拉公司在中国上海的工厂第一阶段建设工作已经动工。

视频截图这可能是特斯拉上海工厂的建筑工地

这段视频似乎是利用无人机拍摄的,里面显示了特斯拉将用于建设工厂的地块。它被围栏护住,里面还有建筑工人和各种设备,两个小型建筑已经接近成型。

目前尚不清楚这两栋建筑是否属于工厂的一部分,还是仅仅是为了建设工厂而搭建的临时设施,但视频的描述部分说,这只是“一个简单的工棚”。

视频中称:“上海特斯拉工厂的厂址已被护栏围住,地面工程正在进行中。在现场,建筑工人正忙着搭建简单的工棚,工厂周围的田地也被夷为平地。特殊服务人员也在建筑工地前值班,非相关人员不得进入工厂建筑工地。”

特斯拉没有立即回应对视频发表置评的请求,也没有证实该视频是否就是其未来工厂所在地。

特斯拉此前表示,计划于2019年在中国启动部分Model 3电动汽车的生产。美国主流网络媒体BI获得的内部文件称,特斯拉计划在中国工厂生产部分即将推出的Model Y SUV。

但特斯拉称,这些文件已经“过时”,不过该公司没有具体评论在中国制造Model Y的计划。特斯拉预计,上海工厂大约在开工建设4至5年后,可生产50万辆左右汽车。(腾讯科技审校/金鹿)

延伸阅读:

作为上海有史以来最大外资制造项目,上海对特斯拉无疑是相当重视的,也是有筹码的。

上海是外资在中国的总部中心,拥有大量的人才,这对新兴的企业特斯拉来说,太重要了,人才是第一位的,这可能是上海吸引特斯拉的最主要因素之一。此外,上海地处中国沿海经济带的中心,物流极为方便,拥有全球最大的港口码头,出口也很便利。

此外,上海地处的长江三角洲是中国经济最发达的地方,也是高端车主要销售地带;中国是全球最大新能源车市场,上海卖出不少,特斯拉售价比较高,在上海设厂是最贴近消费市场,不过这个应该不是最重要的原因,上海已经周边拥有上汽、吉利等众多主机厂,配套方便,物流快捷,这样的成本就低下来了。

至于工厂所需的土地,特斯拉上海临港属于上海的边边上了,土地成本等并不高,而且通过谈判可以下压价格,

生产产品考虑成本是对的。但是成本由许多部分构成的不仅仅是人力成本。人力成本已经没那么重要了。主要是选择上海及其附近地区的其他成本比较低!!这里有广大市场,可以应变灵活,不会造成库存高分险的成本,贴近市场,运输成本大幅度下降。这里有完整的产业链,能更好贴合市场,产业链整合容易,也能大幅降低成本。上海及附近区域容易吸引高级人才。用中国式的研发管理与生产能更好生产具有中国特色的产品。上海有自贸区和一些优等政策,导致关税比较低(what?中国生产卖到中国有关税?没错是有的!!!)。

其实没事的,意义在于告诉全世界中国的开放包容。特斯拉就算现在开所有绿灯从建厂到投产最起码三四年!消费者等不了那么长!而且其他厂家也不是吃干饭的,这三四年每年出来十来款新新能源车,直接就把特斯拉团灭了,等于把美帝现最牛的恩死!

1 特斯拉的售价较高,江浙沪一带的消费水准比较高,最贴近消费市场,不过这个应该不是最重要的原因,因为苏州业拥有相当好的条件;

2 上海身处长江三角经济圈,周边的配套比较方便,成本较低;

3 上海临港属于上海的边边上了,土地成本等并不高;

4 其次就是上海政府答应了特斯拉的一些条件,而且早早就开始于特斯拉进行了联络,包括设立独资企业;,且登记产品类型为“电子消费类产品”而非“汽车产品”。

5 很多细节问题的妥协就不得而知了,上海市政府据此与特斯拉谈判了2年,最后肯定能够得到一些支持,比方说税收等。

区域优势,上海的地理优势应该是全中国最好的,发达的交通,最大的港口,周边长三角有很好的汽车零配件供应,常州的铝材,无锡的电池,苏州的电子配件,形成了很好的产业链配套集群,而且上海整车运送到全国各地,在路程上能做到最优化,不得不提的是,特斯拉在上海临港,距离洋山码头只有一步之遥,今后整车若要出口至其它国家也是极其方便。

城市优势,上海特斯拉肯定要聚集一大批国际人才,而上海对于国际人才来讲,是国内最好的工作生活之地,上海有很好的国际社区,国际学校,各国餐厅,酒吧随处可见,夜生活丰富多彩,医疗资源国内数一数二,很多世界五百强,包括特斯拉的高管,选择上海作为亚太总部,也也就是基于这些原因。

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